Set 10-20 vòi phun bình xăng PWM PWK NSR KSR Keihin OKO CVK vòi phun dành cho bộ chế hòa khí phụ kiện vòi phun bộ chế hòa khí máy Bình xăng ga dẹp Phụ Kiện Chuyên Dụng Cho Bộ Universal Racing SUDCO KEIHIN MIKUNI OKO KOSO UMA Phổ quát chung nguyên bản HO

❤ Chào mừng đến với cửa hàng nhà máy Career, chúng tôi là một nhà máy! Chuyên nghiệp hơn! Hầu hết các sản phẩm có sẵn. Bạn nên đặt nhiều hơn để được giảm giá nhiều hơn. Nhà máy nghề nghiệp được khai trương đầu tiên trên Shopee, không có đánh giá vì nó mới. Nhưng chúng tôi đã có 20 năm kinh nghiệm trong việc sản xuất các bộ phận ô tô. 7 ngày giao hàng nhanh nhất trong tay bạn Cảm ơn bạn đã đặt hàng sản phẩm của nhà máy chúng tôi! Tôi chúc các bạn hoàn thành tự nguyện! 👍 - 100% thương hiệu mới 100% đã được kiểm tra đầy đủ, - Không bao giờ bị kẹt, chất lượng - Dễ dàng cài đặt, tăng công suất - Màu sắc: như hình - Đóng gói: túi khóa zip - Thích hợp cho: Bộ chế hòa khí PE / PJ / PWK / PWM 21-44mm ❤ Mua Keihin Original!Chọn Motocareer! 👍 A1-set: (PWK28-42) (PWM 34-42) Cột vòi phun: 32# 35# 38# 40# 42# 45# 48# 50# 52# 55# Vòi phun chính: 155# 158# 160# 162# 165# 168# 170# 172# 175# 178# 👍 A2-set: (PWK21-34) Cột vòi phun: 32# 35# 38# 40# 42# 45# 48# 50# 52# 55# Vòi phun chính: 100# 105# 108# 110# 115# 120# 125# 130# 135# 140# 👍 B1-set: (PWK21-34 NSR PE CVK) Cột vòi phun: 32# 35# 38# 40# 42# 45# 48# 50# 52# 55# Vòi phun chính: 100# 105# 108# 110# 115# 120# 125# 130# 135# 140# 👍 B2-set: (PWK21-34 NSR PE CVK) Cột vòi phun: 32# 35# 38# 40# 42# 45# 48# 50# 52# 55# Đầu phun chính: 80# 85# 90# 92# 95# 98# 100# 105# 108# 108# 👍 D1-set: (PWK28-42) (pwm34-42) Đua xe đầy đủ Cột vòi phun: 32# 35# 38# 40# 42# 45# 48# 50# 52# 55# Vòi phun chính: 155# 160# 165# 170# 175# 180# 185# 190# 195# 200# 👍 D2-set: (PWK28-42) (PWM 34-42) Cột vòi phun: 32# 35# 38# 40# 42# 45# 48# 50# 52# 55# Vòi phun chính: 170# 175# 178# 180# 185# 188# 190# 195# 200# 205# ❤Vòi chính A1 Model: 155# 158# 160# 162# 165# 168# 170# 172# 175# 178# (PWK28-42) (pwm34-42) ❤Model A2 Vòi chính: # 100, # 105,#108, # 110, # 115, # 120, # 125, # 130, # 135, # 140 (PWK21-34) ❤ Vòi chính Model B1: # 100, # 105, # 108, # 110, # 115, # 120, # 130, # 130, # 135, # 140 (PWK21-34) (nsr pe cvk) ❤ Vòi phun chính Model B2: 80# 85# 90# 92# 95# 98# 100# 105# 108# 108# (PWK21-34) (nsr Pe cvk) ❤ Cột vòi phun mô hình: 32# 35# 38# 40# 42# 45# 48# 50# 52# 55# (PWK21-34) (nsr Pe cvk) ❤ Vòi chính D1 Model: 155# 160# 165# 170# 175# 180# 185# 190# 195# 200# (PWK28-42) (pwm34-42) Đua xe đầy đủ ❤ Vòi phun chính Model D2: 170# 175# 178# 180# 185# 188# 190# 195# 200# 205# (PWK28-42) (pwm34-42) Đua xe đầy đủ Đầu phun Keihin nguyên bản N1: 8 lỗ Vòi phun N1 dành cho đua xe trong thành phố, tiết kiệm nhiên liệu. N2: 12 lỗ N2 Vòi cho thi đấu, đua xe mô tô. N3: 12 lỗ N3 Vòi, phiên bản kéo dài cho PWK36-44mm, PWM 36-44mm. SUDCO SANG TRỌNG ĐƯỢC KHỞI HÀNH CHO: DRAG, ROADRACE, MOTORCROSS, DAILY RACING M1: 6 lỗ M1 cho Bộ chế hòa khí PE NSR 21-30MM. Đua xe đua, Kinh tế và tiết kiệm nhiên liệu #Racingcarburetor#Bộchhòakhí#Voucher#Carbo#Keihin#Pwk#Oko#Mikuni#Carb#Koso#Newopening#Karboretor#Xemáy#Xemáy#Sựnghiệpfactory#Motocareer#Carburateur#Motornginepart##Tru