Lọc gió động cơ Infiniti QX56 5.6 2010, 2011, 2012, 2013 16546-1LK0A mã A0490 JS Asakashi Nhật Bản
Lọc gió động cơ Infiniti QX56 5.6 2010, 2011, 2012, 2013 16546-1LK0A mã A0490 JS Asakashi Nhật Bản
Lọc gió động cơ Infiniti QX56 5.6 2010, 2011, 2012, 2013 16546-1LK0A mã A0490 JS Asakashi Nhật Bản
Lọc gió động cơ Infiniti QX56 5.6 2010, 2011, 2012, 2013 16546-1LK0A mã A0490 JS Asakashi Nhật Bản
1 / 1

Lọc gió động cơ Infiniti QX56 5.6 2010, 2011, 2012, 2013 16546-1LK0A mã A0490 JS Asakashi Nhật Bản

0.0
0 đánh giá
1 đã bán

Lọc gió động cơ Infiniti QX56 5.6 2010, 2011, 2012, 2013 16546-1LK0A mã A0490 JS Asakashi Nhật Bản Hãng sản xuất JS Asakashi Dòng xe: Infiniti QX56 5.6 2010, 2011, 2012, 2013 Mã sản phẩm: A0490 Mã phụ tùng: 16546-1LK0A Sản xuất tại Nhật Bản Lọc gió động cơ là gì? Lọc

420.000
Share:
phụ tùng ô tô 123

phụ tùng ô tô 123

@phutungoto123.vn
4.9/5

Đánh giá

279

Theo Dõi

376

Nhận xét

Lọc gió động cơ Infiniti QX56 5.6 2010, 2011, 2012, 2013 16546-1LK0A mã A0490 JS Asakashi Nhật Bản Hãng sản xuất JS Asakashi Dòng xe: Infiniti QX56 5.6 2010, 2011, 2012, 2013 Mã sản phẩm: A0490 Mã phụ tùng: 16546-1LK0A Sản xuất tại Nhật Bản Lọc gió động cơ là gì? Lọc gió động cơ là phụ tùng giúp lọc sạch không khí đi vào bên trong khoang động cơ, ngăn không cho bụi bẩn ảnh hưởng xấu đến quá trình đốt cháy nhiên liệu. Từ đó giúp động cơ hoạt động ổn định với hiệu suất cao. Lọc gió động cơ hoạt động tốt sẽ ngăn ngừa mụi than hình thành bên trong buồng đốt. Từ đó công suất duy trì, hạn chế hiện tượng nóng máy nhanh. Nếu lọc gió động cơ không được vệ sinh hoặc thay thế định kỳ, hệ thống đánh lửa gồm mobin và bugi sẽ nhanh hư hỏng. Cấu tạo của lọc gió động cơ Infiniti QX56 5.6 2010, 2011, 2012, 2013 16546-1LK0A JS Asakashi Hình dáng của lọc gió động cơ tương thích với từng bầu lọc gió của những mã động cơ khác nhau. Mỗi đời xe, mỗi dòng xe, nước sản xuất đều có thiết kế bầu lọc gió riêng và hình dạng lọc gió động cơ cũng khác nhau. Có dạng hình bầu tròn trên các dòng bán tải và SUV, cũng có thể dạng hình hộp chữ nhật vuông hoặc xéo gốc. Một số dòng xe nhập còn có kết cấu bầu lọc gió gồm 2 lọc gió động cơ theo bộ. Chính vì vậy, việc lựa chọn lọc gió động cơ phức tạp hơn so với lọc gió động cơ và lọc nhớt. Dù là thiết kế hình trụ tròn hay hình chữ nhật thì cấu trúc lọc gió động cơ cơ bản gồm có màn lọc, khung lọc và lưới thép bảo vệ. Màn lọc được làm từ vật liệu lọc cao cấp được xếp nếp nhiều để tối ưu diện tích lọc, giúp luồng không khí đi qua nhiều nhưng vẫn đảm bảo lọc sạch. Tại sao cần thay thế lọc gió động cơ Infiniti QX56 5.6 2010, 2011, 2012, 2013 16546-1LK0A JS Asakashi Thông thường xe đi khoảng 15.000km cần thay thế lọc gió động cơ, thấp hơn con số 20.000km mà các hãng thường khuyến cáo do tình hình không khí ô nhiễm nhiều hiện nay. Việc thay thế lọc gió động cơ kịp thời giúp cho xe hoạt động ổn định hiệu suất cao. Mỗi 3.000km các bạn nên vệ sinh lọc gió động cơ một lần đối với các bác đi thường xuyên, xe dịch vụ và khoảng 5.000km đối với xe gia đình. Làm thế nào để thay thế lọc gió động cơ Infiniti QX56 5.6 2010, 2011, 2012, 2013 16546-1LK0A JS Asakashi Cách mở hộp lọc gió động cơ rất đơn giản và cần ít đồ nghề. Các bạn có thể tham khảo thêm các video hướng dẫn trên mạng. Dưới đây là các quy trình thay thế lọc động cơ cơ bản. Bước 1: Mở nắp capo, tìm bầu lọc gió ở trong khoang động cơ. Thường là một chiếc hộp cài lẫy hoặc bắt vít, dễ dàng mở ra. Bước 2: Tháo lọc gió ra khỏi bầu lọc. Lọc gió thường đặt vừa khít trong bầu lọc, không có bắt vít hay cài lẫy, rất dễ lấy ra. Bước 3: Gõ nhẹ lọc gió xuống mặt đất để bụi bẩn rơi ra ngoài. Dùng máy xịt khí áp để đẩy bụi ra khỏi các khe xếp ly màn lọc. Tuyệt đối không được sử dụng nước trong quá trình làm sạch lọc gió. Nếu các khe lọc gió quá bẩn và khó vệ sinh dù chưa tới 15.000km thì bạn cũng nên thay mới. Bước 4: Nếu thay lọc gió, bạn chỉ cần lắp lọc vào đúng vị trí lọc cũ trong bầu lọc. Cẩn thận đừn

Sản Phẩm Tương Tự