XE ĐIỆN JVC G9 S

ĐẶC ĐIỂM KHÁC BIỆT SO VỚI G9 Hệ thống khung xe - Góc cua rộng hơn, quay đầu xe dễ dàng hơn. - Góc giảm xóc trước ngả hơn trạng thái cũ, giúp xe vận hành êm ái hơn- Cải tiến lại khoảng cách chắn bùn trước và bụng xe xa hơn khắc phục lỗi khi nhún chạm nhựa bụng xe vào chắn bùn trước. - Điều chỉnh trọng tâm của xe, thay đổi vị trí chân chống chính+ Khi lắp bình và dựng xe bằng chân chống chính sẽ không bị bềnh đầu xe. - Tăng chiều dài cơ sở dài hơn bản cũ 7cm, xe dài hơn vận hành ổn định hơn. - Gác ba ga được làm mới và cải tiến tinh tế: Rộng hơn, tay xách cầm thoải mái hơn, chắc chắn hơn, thẩm mỹ hơn… - Hạ thấp chiều cao yên xe, tăng khoảng sáng gầm xe:+ Chiều cao yên đã được hạ thấp hơn phiên bản cũ là 4cm.+ Do thay đổi cơ cấu của chân chống chính nên khoảng sáng gầm xe lớn hơn bản cũ, xe có thể thoải mái đi được nhiều loại mặt đường gồ ghề và leo lên vỉa hè đơn giản hơn. Hệ thống điện : - Cải tiến vị trí lắp IC ra phía sau vị trí dưới yên sau. Để thuận tiện cho quá trình bảo dưỡng sửa chữa về sau. - Cải tiến bọc chống nước các giắc cắm điện phần trên đầu xe, đối với các giắc chính cắm vào IC đều được trang bị theo tiêu chuẩn chống nước IP67. Yên sau : Cải tiến bản yên rộng hơn, cao hơn, êm ái hơn, giúp người ngồi sau ngồi thoải mái hơn, giúp thẩm mỹ xe được hoàn thiện hơn. Lốp : Cải tiến nâng cấp chất lượng lốp dùng loại KENDA kích thước 3.0 -10 Vành trước : Cải tiến mở khuôn vành nhập khẩu đồng bộ với động cơ. Chất lượng vòng bi và sơn được cải tiến chất lượng tốt hơn . IC : Nâng cấp chất lượng IC đúc không dây, đồng hộ với động cơ, hiệu suất của động cơ và IC được cải thiện, xe đi nhanh hơn, khỏe hơn, đi xa hơn, vận tốc lớn nhất cao hơn. Động cơ : - Thiết kế hoàn toàn mới, khuôn riêng của JVC, có logo JVCeco đúc nổi. - Sử dụng công nghệ động cơ loại mới, giúp tiết kiệm năng lượng, tăng khả năng chống nước và kéo dài tuổi thọ. - Chấu vành trước và chấu động cơ được thiết kế tương đồng, tăng sự đồng bộ vành trước và vành sau. Sạc : - Sạc cải tiến sạc chất lượng tốt hơn, mạch đổ keo chống ẩm, chống rung+ Hiện tại sạc điện đang áp dụng tiêu chuẩn cao nhất, đây là tiêu chuẩn sạc điện xuất sang châu âu, đối với hàng sx nội địa TQ và ở VN thì các sạc sẽ không được đổ thêm keo chống rúng, chống ẩm . - Nhà sx sạc là đơn vị tốp đầu TQ, đang cung cấp cho các hãng: Yadea, Aima, TLG, ... THÔNG SỐ KỸ THUẬT Thông tin chung Hãng sản xuất JVC eco Xuất xứ Việt Nam Ngoại hình Chiều dài x rộng x cao 1720mm x 660mm x 1050mm Chiều dài cơ sở 1230mm Cỡ lốp trước (64-355) 12x2.50 Cớ lốp sau (64-355) 12x2.50 Màu sắc có bán Đen, đỏ, xanh dương, trắng Tính năng Động cơ 500w, 3 pha, một chiều không chổi than Công suất lớn nhất/sô vòng quay 500kw/v/ph Cách thức thao tác Tự động Quãng đường di chuyển 40-50km/1lần sạc Vận tốc tối đa 30 - 40km/h Trọng lượng toàn bộ 170kg Số người cho phép chớ 1người Bảo vệ tụt áp 41v Phụ kiện xe Ắc quy 48v - 20a Sạc điện 08 - 10h Board 500W Khung Thép chắc chắn - Sơn tĩnh điện Cốp xe Rộng rãi, có khóa Gương Không Khóa 2 bộ Tay ga Làm việc ở một chế độ Lốp Không săm Đèn pha Hoạt động ở hai chế độ Phanh trước Phanh kiểu tang trống Phanh sau Phanh kiểu tang trống Thông tin khác Trọng lượng xe 40kg Phân bổ bánh trước 17kg Phân bổ bánh sau 23kg Tiêu thụ năng lương/1 lần sạc 576w Điện áp 220v - 50hz Lượng điện tiêu hao cho 1 lần sạc ≤ 0.5 kw Leo dốc 30 độ Điện áp động cơ 48V Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng).....