Thiết bị, chống rò điện ô tô. Công tắc vặn, cầu giao gạt, gắn bình ắc quy

Xe ô tô, sau một thời gian sử dụng, một số xe có tình trạng bị rò rỉ điện. do một số thiết bị điện vẫn hoạt động ngầm, mặc dù xe đã tắt công tắc nguồn. do hệ thống điện của ô tô rất phức tạp nên việc xác định hệ thống nào trong xe đã gây ra hiện tượng rò điện như đã nói ở trên là rất khó khan, tốn nhiều thời gian và công sức. Tác hại của hiện tượng rò rỉ điện sẽ khiến cho xe mau bị hao điện bình ắc quy. Hết điện bình sau vài ngày không sử dụng, khiến việc đề, khởi động xe không thực hiện được. Với những xe bị hiện tượng này, ta nên gắn thêm thiết bị ngắt hẳn nguồn điện từ bình ắc quy, tránh hao điện cho bình. Shop có hai loại thiết bị, sử dụng cho mục đích trên. Đó là: công tắc vặn và cầu giao gạt. - Công tắc vặn, đóng, ngắt nguồn điện bằng cách xoay núm vặn. vặn siết vào để đóng nguồn điện và vặn theo chiều mở ra để ngắt nguồn điện. - Cầu giao gạt thì hoạt động tương tự như một cầu giao điện dân dụng. đóng , ngắt điện thông qua thanh gạt, với thao tác gạt lên, gạt xuống. - Cả hai sản phẩm đều có chức năng như nhau, đó là đóng và ngắt nguồn điện. nhưng giá thành của chúng lại khác biệt, do mức độ khó, dễ của mỗi loại sản phẩm trong quá trình gia công, sản xuất #dienoto #acquy #dienbinh #congtac #caugiao #rodien